Il 30 maggio del 1964 l’Amministrazione Comunale presieduta da Nicola Baldassarre in riconoscimento ai servizi resi dalla Azienda Elettrica Municipale alla città, decise di municipalizzare il servizio di trasporti urbani, gestito fino a quel momento dalla fallita ditta Marozzi, affidandolo alla AEM che da quel momento prese la denominazione di AMET.
Gli anni ’90 hanno segnato pochi ma significativi mutamenti per l’A.M.E.T..

L’Azienda, resta, oggi come ieri un comune denominatore, rappresentato dalla competenza del personale dipendente e dirigente e l’ambizione di rendere un servizio ai cittadini sempre più moderno e distintivo. Proprio in tal senso deriva una delle svolte più significative degli ultimi anni, con effetti sicuramente positivi a livello di gestione economica e di programmazione:

L’A.M.E.T. dal 1° Gennaio 1997 si è trasformata in Azienda speciale del Comune di Trani. Fino a quel momento l’azienda rappresentava la figura di organo del Comune di Trani, non dotata di personalità giuridica, organizzata secondo un regolamento speciale, non munita di autonomia patrimoniale.  Tutto questo per ottantotto anni, poi la svolta con l’adeguamento dell’ordinamento della ex municipalizzata alla normativa della famosa legge 142/90. Da allora dunque l’A.M.E.T.. è ufficialmente un “Ente pubblico economico”, ossia un Ente Strumentale del Comune di Trani, con specifiche qualità come la personalità giuridica, l’autonomia imprenditoriale, il possesso di un proprio Statuto e di un capitale di dotazione iniziale. Con  l’assegnazione  di  quest’ultimo,  l’azienda ha  ottenuto  l’iscrizione  presso  la  C.C.I.A.A. di  Bari - Registro  Imprese  e  subito  dopo  al  Repertorio  Economico  Amministrativo. Di conseguenza si è attuata l’iscrizione all’ Ufficio IVA  con assegnazione di numero di partita. L’Azienda era pronta per essere rilanciata in piena regola. Il  Consiglio  Comunale  dispose  la  valutazione  dei  cespiti  patrimoniali.  Secondo l’esame di un perito, il capitale dell’azienda risultò rivalutato per cinque volte. Ormai restava un unico atto di carattere burocratico: il Comune provvedeva alla liquidazione della ex azienda municipalizzata ed alla costituzione dell’azienda speciale.  Quando l’azienda stava procedendo già da tre anni nella nuova dimensione giuridica, nel 2000 intervenne un nuovo decreto legislativo pronto a modificare quello riguardante il conferimento alle Regioni e agli Enti locali in relazione alle funzioni e ai compiti in materia di trasporto pubblico locale, obbligando la trasformazione delle aziende speciali di trasporto in S.p.A.

Il Comune si trovava dinanzi alla scelta tra  due  possibilità, una delle quali da definire in tempi  ristretti. Si doveva agire su due punti ben precisi: la trasformazione totale dell’Azienda Speciale A.M.E.T. in S.p.A., o, la scissione dell’Azienda Speciale dal settore trasporti e trasformazione consequenziale, di fatto, del servizio stesso in S.p.A.

Elenchiamo le ragioni ufficiali, che furono rese pubbliche in occasione dell’adozione dell’atto costitutivo della s.p.a: «Progressiva liberalizzazione dei settori in cui l’azienda speciale opera l’assunzione di forme giuridiche che garantiscano una sempre maggiore flessibilità ed autonomia decisionale che permettano all’azienda di conseguire situazioni di parità competitiva con altri operatori di mercato, sia pubblici sia privati; L’adozione della forma societaria, attraverso una gestione dei servizi pubblici locali; Infine con tale strumento societario vi è la possibilità di estendere l’attività al di fuori del Territorio comunale; di qui le ipotesi fatte in precedenza.»

E così  in base a queste ragioni il 15 marzo 2001 l’Azienda Speciale del Comune di Trani otteneva dal Consiglio Comunale la trasformazione in S.p.A.

E  intanto  all’orizzonte  si  potrebbe  profilare  un  altro  ulteriore  salto  in  avanti:  la  quotazione  in  Borsa. Non  si  può  tralasciare  inoltre  l’entrata  nella  Federelettrica che  ha significato  un grande  salto  d’immagine  e  di  contatti  con  l’esterno  a  livello  nazionale. E  ritorniamo  ai  nostri  giorni  con  l’impegno  quotidiano  del  personale  A.M.E.T. S.P.A. al  servizio  della  Città,  perciò  il  cammino  continua.